【2022泰達論壇】郭守剛:四大舉措推動汽車產業高質量發展

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由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦,天津經濟技術開發區管理委員會特別支持,日本汽車工業協會、德國汽車工業協會聯合協辦的第十八屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(簡稱“泰達汽車論壇”)于2022年9月2-4日在天津市濱海新區召開。本屆論壇以“強信念 穩發展 開新局”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。

在9月3日“開幕大會:‘強信念 穩發展 開新局’的政策取向與行動”中,工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛發言。

【2022泰達論壇】郭守剛:四大舉措推動汽車產業高質量發展

工業和信息化部裝備工業一司副司長 郭守剛  

以下為演講實錄:

尊敬的各位領導、各位專家,女士們、先生們、朋友們,大家上午好。非常高興受邀參加2022中國汽車產業發展(泰達)國際論壇,也非常高興能夠和大家進行交流。

今年的主題是“強信念 穩發展 開新局”,跟當前的國際國內形勢非常契合,首先我謹代表工業和信息化部裝備工業一司對論壇的召開表示熱烈的祝賀,向長期以來關心支持汽車產業發展各位領導、各位專家和各界朋友表示衷心的感謝。

汽車是國民經濟的重要戰略性支柱產業,是穩增長、促發展的重要手段,黨中央國務院高度重視汽車產業發展,習近平總書記多次作出重要批示,既要做汽車大國,也要做汽車強國。統籌技術創新,推廣應用和基礎設施建設,推動產業發展取得積極成效。

一是產業整體運行,面對疫情多點散發的不利因素,工業和信息化部堅決貫徹落實黨中央國務院部署,努力保障企業生產,積極擴大汽車消費,協調主動解決企業物流運輸六千多批次,幫助企業打通供應鏈的堵點、卡點。

1-7月份,我國汽車生產完成1457.1萬輛,同比增長11.8%,貢獻了全球約32%的市場份額,不僅有力促進支撐我國經濟增長,也為世界經濟復蘇發展提供強勁動力。今年1-7月,我國新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長1.2倍,市場占有率達到22.1%,對全球汽車產業電動化轉型的帶動作用進一步增強。新增建設充電基礎設施136.2萬個,同比增長3倍。充換電便利性進一步提升。

二是國際合作持續深化,全面落實汽車行業對外快速政策,新開通建設奧迪一汽新能源工廠等重大外資項目,積極開展標準法規制定工作。

今年1-7月份,我國汽車整車出口150.9萬輛,同比增長50.6%,其中新能源汽車25.7萬輛,同比增長1倍,為全球消費者提供了多品類、高質量的出行選擇。

各位專家、各位朋友,經過不懈努力,我國汽車產業發展取得了很大進步,新能源汽車進入全面市場化拓展期。當前,汽車與能源、交通、信息、通訊等領域加快融合,產業發展將迎來更大的發展機遇,更廣泛的發展空間。但同時也要看到,進入新時期攻堅突破的難度和復雜程度都在增大,如何進一步推動全產業鏈綠色低碳發展,增強產業鏈、供應鏈的穩定性,強化新能源汽車質量安全問題都需要認真研究。

下一步,工業和信息化部將堅決貫徹落實黨中央、國務院部署,進一步創新思路,完善措施,推動汽車產業高質量發展。

一是優化政策供給,加強重大問題研究,編制發布《汽車產業綠色低碳發展路線圖》,加快制定《道路機動車輛生產許可管理條例》,優化“雙積分”管理辦法,實施開展智能網聯汽車準入試點,為創新技術應用創造良好環境。

二是保障穩定運行,高效統籌疫情防控和經濟社會發展,健全汽車生產風險預警機制,保障產業鏈、供應鏈暢通,落實穩經濟“一攬子”措施,開展新能源汽車下鄉活動和公共領域車輛全面電動化城市試點工作,穩定和擴大汽車消費,汽車產銷全年穩定增長。

三是支持融合創新,發揮龍頭企業和國家創新中心的積極作用,促進大中小企業融通創新,支持企業聚焦新一代電子電氣架構、電池車用、高精度傳感器等領域加大技術研發投入,加強資本技術對接和產業化應用。

四是優化發展環境,嚴格生產準入管理,遏制盲目投資和重復建設,推動加快國內資源開發,打擊投機炒作等不正當競爭行為,推動關鍵原材料價格進一步穩定。加快制定《動力電池回收利用管理辦法》,健全回收利用體系,協同推進充換電設施建設。

各位嘉賓、各位專家、各位朋友,汽車產業是一個典型的全球化產業,在電動化、網聯化、智能化加快發展的趨勢下,更需要我們凝聚共識,加強交流與合作。泰達汽車論壇18年來堅守初心,為政府部門、科技界、產業界的交流搭建了很好的平臺,我們愿與各方一道,以泰達汽車論壇為交流平臺,積極在科技、貿易等領域合作,以高水平開放促進高水平發展,讓科技創新成果更好惠及世界人民,最后再次預祝論壇取得圓滿成功,謝謝大家!

 本文根據泰達汽車論壇現場速記整理,未經演講嘉賓審閱,僅供參考。

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